|
|
|
Sebagai kendaraan yang diprioritaskan untuk keperluan bisnis, Gran Max pick up dirancang untuk memiliki kapasitas angkut yang terluas dikelasnya. Gran Max pick up dapat digunakan untuk mengangkut barang-barang berukuran besar atau dalam jumlah banyak.
Download Brochure |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tahan
Banjir |
|
1.3 DOHC &
1.5 DOHC VVT-i
|
|
Chassis
Kuat
|
|
Ventilated Disc
Brake
|
|
|
------------------------------ |
|
------------------------------ |
|
------------------------------ |
|
------------------------------ |
|
|
Posisi air intake di atas
sehingga mampu melewati
genangan hingga 500 mm |
|
Irit bertenaga dan
ramah lingkungan
|
|
Paling tebal di kelasnya,
mampu mengangkat
berbagai macam barang
|
|
Mencengkram
kuat saat
pengereman
|
|
|
|
GRAN MAX PICK UP SPECIFICATION
|
SPESIFIKASI
|
PICK UP
|
BOX
|
|
1.3
|
1.5
|
1.3
|
1.5
|
|
STD
|
3W
|
STD
|
3W
|
| DIMENSI |
|
Panjang keseluruhan |
|
4195 |
4285 |
| Lebar keseluruhan |
|
1665 |
1575 |
1665 |
1675 |
1670 |
| Tinggi keseluruhan |
mm |
1850 |
1890 |
1850 |
1890 |
2070 |
| Jarak sumbu roda |
mm
|
2650 |
| Jarak pijak roda depan |
mm
|
1460 |
| Jarak pijak roda belakang |
mm
|
1440 |
| Tinggi dari tanah |
mm
|
175 |
|
|
|
| BAK / BOX BAGIAN DALAM |
|
Panjang |
mm
|
2350 |
2370 |
| Lebar |
mm
|
1585 |
1550 |
| Tinggi |
mm
|
300 |
360 |
300 |
360 |
1285 |
|
| BERAT |
|
Berat kosong kendaraan |
kg |
1950 |
2100 |
1950 |
2100 |
|
| KAPASITAS TEMPAT DUDUK |
3 |
|
| PERFORMA |
|
Radius putar minimum |
m
|
4.7 |
|
| MESIN |
|
Tipe |
|
K3 - DE, DOHC
berpendingin air
|
KSZ - VE, DOCH VVTi
berpendingin air
|
K3 - DE, DOHC
berpendingin air
|
KSZ - VE, DOHC VVTi
berpendingin air
|
| Kapasitas silinder |
cc
|
1298
|
1495
|
1298
|
1495
|
| Jumlah silinder |
|
4 Silinder segaris |
| Jumlah katup |
|
16 Katup |
| Diameter x langkah |
mm |
72,0 x 79,7 |
72,0 x 91,8 |
72,0 x 79,7 |
72,0 x 91,8 |
| Tenaga maksimum |
PS/rpm |
88/6000 |
97/6000 |
88/6000 |
97/6000 |
| Torsi maksimum |
Kg.m/rpm |
11,7/4400 |
13,7/4400 |
11,7/4400 |
13,7/4400 |
| Sistem bahan bakar |
|
Fuel Injection |
| Jenis bahan bakar |
|
Bensin Tanpa Timbal |
| Sistem pengapian |
|
CDI |
| Kapasitas tangki bahan bakar |
liter |
43
|
|
| TRANSMISI |
|
Tipe |
|
Manual, 5 Kecepatan, 1 Mundur
|
| Rasio gigi |
|
Gigi 1 : 4.059 |
Gigi 1 : 3.769 |
Gigi 1 : 4.059 |
Gigi 1 : 3.769 |
|
Gigi 2 : 2.390 |
Gigi 2 : 2.045 |
Gigi 2 : 2.390 |
Gigi 2 : 2.045 |
|
Gigi 3 : 1.457 |
Gigi 3 : 1.375 |
Gigi 3 : 1.457 |
Gigi 3 : 1.375 |
|
Gigi 4 : 1.000 |
Gigi 4 : 1.000 |
Gigi 4 : 1.000 |
Gigi 4 : 1.000 |
|
Gigi 5 : 0.838 |
Gigi 5 : 0.838 |
Gigi 5 : 0.838 |
Gigi 5 : 0.838 |
|
Gigi Mundur :
4.128 |
Gigi Mundur :
4.128 |
Gigi Mundur :
4.128 |
Gigi Mundur :
4.128 |
| Rasio gigi akhir |
|
5.125 |
4.875 |
5.125 |
4.875 |
|
| SISTEM KEMUDI |
|
Tipe |
|
Rack & Pinion |
|
| REM |
|
Depan |
|
Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster |
| Belakang |
|
Tipe drums, leading & trailing |
| Rem parkir |
|
Mekanikal pada roda belakang |
|
| SUSPENSI |
|
Depan |
|
Mac Pherson Struts dengan per keong |
|
Belakang |
|
5 link, rigid-axle dengan per daun |
|
| BAN |
|
175 R13 - 8PR |
|
Velg
Standard
|
Velg
Alloy |
Velg
Standard
|
Velg
Alloy
|
Velg
Standard
|
|
|
